一、加快整车进口各项基础建设。按照7月1日整车进口到港倒计时时间表，再次细化工作方案，争取6月1日前全面完成海关射频验关平台、国检实验室、汽车检测线、滚装轮码头、汽车堆场等基础设施建设，加紧与台湾丰田公司、台湾东立物流公司、日本邮船和省交通集团合作，加快各项实物操作，落实整车进口指标。

　　二、进一步落实二期配套工程规划。做好周边市场辐射能力调研，借鉴上海港成功经验，做好进口车展示及销售中心、集散发货中心、整车改装中心、金融服务中心、进口车辆配套服务中心、4S汽车店、大型停车场等二期配套服务区的规划工作，尽快完善港区配套服务功能。

　　三、加强专业运作团队建设。分别成立招商组、工程组、进车组、通关组、综合组五个专门工作组，选择配备专业经营人才和管理人才，组建整车进口优秀团队。邀请台湾丰田公司、台湾东立物流公司、日本邮船公司专业人士进行培训讲课，加快汽车装卸、汽车改装、汽车配送等专业人才培养。

　　四、全面启动招商引资工作。以首批丰田车进口为突破口，启动招商引资，加大江阴港品牌宣传力度，筹备召开江阴港整车进口工作研讨会、项目推介会，组建工作组赴各地各大企业，主动联系各大汽车品牌贸易商、经销商，广泛宣传江阴港港口优势和通关便利条件，以更为优惠、更为便利的条件，多形式、多渠道吸引他们到港落户。

　　五、切实用好用足相关扶持政策。加强与福州海关、福建检验检疫局、省交通集团的合作，学习借鉴上海港海通集团运作模式，发挥“大国资”主导引领作用，打造江阴港整车进口高效、快捷的公共服务平台。积极与福州市、福清市、保税港区密切配合，不断完善港区规划，完善配套服务设施。积极争取相关部门支持，用好用足各项政策，确保整车进口项目顺利实施。